Découverte de notre entreprise en Croatie :  Auto OBAD

Aujourd'hui José, Yoan et moi même avons passé notre première journée dans ce garage familial.

Nous avons été fort bien accueillis par l'ensemble des employés. 

Ce garage se divise en différentes zones : l’accueil, la carrosserie, la peinture, la mécanique, la géométrie ainsi que la partie lavage.

L’accueil 

 L'accueil est le premier bâtiment sur la  droite, c'est là que les clients entrent pour donner leurs véhicules à réparer.  Il se compose d'un large bureau occupé par la secrétaire et la patronne et d'un magasin  proposant du matériel  pour les voitures.

La partie carrosserie 

Les deux carrossiers  sont en train de changer les deux ailes arrières et une partie du passage de roue pour cause de rouille.

Voici ci dessus l'atelier de carrosserie. Il est doté d'un pont élévateur situé au fond de l'atelier.  L'espace permet de mettre trois voitures à la suite. Là les deux carrossiers et leurs apprentis s'occupent de changer les pièces rouillées et de redresser les pare-chocs.

La partie peinture

Une fois les voitures terminées en carrosserie, les ouvriers les emmènent dans la zone de peinture. Ici les peintres s'occupent des véhicules. Ils  les mastiquent, les poncent et les préparent avant de les peindre.  Ce bâtiment est constitué d'une cabine de peinture,  d'un espace de stockage (peinture, papier à poncer, ponceuse etc..) et d' un bras d'aspiration. 

La partie mécanique

                              


La partie mécanique est constituée de cinq ponts. Trois  salariés sont présents avec leurs apprentis.  Dans cette partie, sont effectuées toutes les tâches mécaniques ( vidange, pneu, plaquette etc...)

La zone de géométrie

Dans cette zone se trouve les bancs de géométrie, la machine à pneus et deux ponts élévateurs. 

La zone de lavage

Dans cette zone sont lavées toutes les voitures sortant de mécanique ainsi que de carrosserie avant d’être restituées aux clients.

By CEGONI Enzo